Informações básicas.
| Modelo NÃO. | BB3 | Padrão | API610 |
| Cabeça máx. | ~2000m | Temperatura | -80 ~ 200 graus |
| Capacidade máxima | ~2000m³/H | Pressão | ~25 MPa |
| Tipo de direção | Motor | Velocidade de rotação | 2950~3600 r/min |
| Número do impulsor | Bomba Multiestágio | Fluxo | 2500 |
| Pressão de Trabalho | Bomba de média pressão | Cabeça | 1200 |
| Tipo influente de impulsor | Bomba de sucção única | Pacote de Transporte | Caixa de madeira compensada |
| Posição do eixo da bomba | Bomba Horizontal | Especificação | 1000,00 cm * 2.000,00 cm * 1.000,00 cm |
| Carcaça da bomba combinada | Bombas Divididas Horizontais | Marca registrada | Haishi |
| Altura de montagem | Centrífuga de Sucção | Origem | Jiangsu, China |
| Impulsor | Fechado | Código HS | 8413709990 |
| Uso | Bomba, Bombas, Bomba de Condensado, Bomba de Circulação | Capacidade de produção | 5000 |
Descrição do produto

| Demonstração do tipo | Faixa de aplicação | Parâmetro de desempenho |
| HD3F450-145X6 HD3F: Código da série 450: Vazão (m³/h) 145: Elevação de estágio único (m) 6: Série de impulsor |
Usado principalmente na exploração de petróleo, petroquímica, química, Indústria química de carvão, transporte por dutos, dessalinização de água do mar, usinas de energia, etc. Também pode ser usado em bomba química de carvão, bomba de transporte de metanol pobre, Turbina de recuperação de energia hidráulica de alta pressão, fertilizante, Bomba de líquido pobre e bomba de líquido rico de planta de amônia sintética, etc. As condições de trabalho típicas são usadas em água de alimentação de caldeiras de usinas de energia, coque de aço e remoção de fósforo, injeção de água em campos de petróleo, plataformas offshore e outras ocasiões de alta-pressão. |
Caudal: ~2500m³/h Cabeça: ~1200m Velocidade: 2950-3600 r/min Pressão de projeto: ~25MPa Temperatura operacional: -80ºC~200ºC |


O sistema de vedação é projetado em total conformidade com API682 "Sistema de vedação de eixo de bomba centrífuga e bomba rotativa", que pode ser configurado com várias formas de vedação e esquemas de lavagem e resfriamento. Também pode ser especialmente projetado de acordo com as necessidades dos usuários.
O rolamento de acordo com a potência do eixo e o tamanho da velocidade pode ser uma estrutura de rolamento liso auto-lubrificante e um mecanismo de rolamento de lubrificação forçada.








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